各投標(biāo)單位：
杭州蕭山國際機場全向聲波驅(qū)鳥儀采購項目招標(biāo)補充如下，如與原招標(biāo)文件有不一致處以本補充文件為準(zhǔn)：
一、招標(biāo)文件疑問：
1、投標(biāo)人資格要求（1）具有獨立法人資格的制造商或代理商，注冊資金不少于人民幣 500 萬元或等值外幣(按投標(biāo)截止日中國人民銀行公布的匯率中間價換算)。根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)法實施細則招標(biāo)人不能限制注冊金額和公司性質(zhì)。
答：投標(biāo)人資格要求（1）“具有獨立法人資格的制造商或代理商，注冊資金不少于人民幣 500 萬元或等值外幣(按投標(biāo)截止日中國人民銀行公布的匯率中間價換算)”更改為“具有獨立法人資格的制造商或代理商”。
2、第三章<貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格>貨物需求一覽表和全向聲波驅(qū)鳥儀原理及技術(shù)規(guī)格設(shè)備要求中：每臺2個聲碟；最大聲級：1米處133分貝；驅(qū)散半徑：300米。現(xiàn)市面上的全向聲波設(shè)備組成形式和結(jié)構(gòu)有多種形式，其中某一特定品牌的全向聲波由2個聲碟組成。
答：第三章<貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格>貨物需求一覽表和全向聲波驅(qū)鳥儀原理及技術(shù)規(guī)格設(shè)備要求中“每臺2個聲碟；最大聲級：1米處133分貝；驅(qū)散半徑：300米。 ”更改為“聲音360°全方位釋放，在最大聲級條件下，1米處任意方向的聲音不小于133分貝；驅(qū)散半徑：300米。”
3、第五章評標(biāo)方法及標(biāo)準(zhǔn)第3.3.2資信及技術(shù)評分：
資信及技術(shù)評分分值設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)中
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評定項目 |
分值范圍 |
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投標(biāo)人近5年內(nèi)的全向聲波的銷售業(yè)績進行評分，銷售1-20（含）臺得1分，21-40臺(含)得2分，41臺以上得3分； |
0-3 |
各全向聲波性能不同、形式結(jié)構(gòu)不同所以不能以銷售臺數(shù)評定產(chǎn)品性能，若某全向聲波產(chǎn)品的驅(qū)散半徑為1000米，其銷售臺數(shù)必定少于驅(qū)散半徑為300米的全向聲波產(chǎn)品，按銷售臺數(shù)累計評定并不能體現(xiàn)產(chǎn)品的性能；且已購買全向聲波驅(qū)鳥儀的國內(nèi)民航機場有限，該條款明顯就某一產(chǎn)品特定設(shè)置的打分評定標(biāo)準(zhǔn)，只有制造（代理）某特定品牌產(chǎn)品的投標(biāo)人可在本項得滿分，該條款有明顯的傾向性。
答:以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。
4、第五章評標(biāo)方法及標(biāo)準(zhǔn)第3.3.2資信及技術(shù)評分：
資信及技術(shù)評分分值設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)中
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評定項目 |
分值范圍 |
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投標(biāo)人提供民航局機場司或民航科學(xué)技術(shù)研究院對該產(chǎn)品的效果認(rèn)證報告，每提供一份得2分,最多得4分； |
0-4 |
對此項提出以下幾點：
1）民航局機場司或民航科學(xué)技術(shù)研究院對該產(chǎn)品的效果認(rèn)證報告：
①民航局機場司或民航科學(xué)技術(shù)研究院并非中國民航總局授權(quán)認(rèn)可的檢測機構(gòu)，效果認(rèn)證報告不具有合法合規(guī)的資格評定作用。
②效果認(rèn)證報告：國家法規(guī)和中國民航總局以至FAA及ICAO，都未出臺任何關(guān)于聲波驅(qū)鳥器或各類型驅(qū)鳥器的效果認(rèn)證的技術(shù)規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，效果認(rèn)證報告不具有行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)評定的意義。
2）能提供該認(rèn)證報告的制造商或代理商有限，能滿足此要求的投標(biāo)人將不足3家。
答：以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。
二、補充內(nèi)容：
投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件時須同時提供樣機供現(xiàn)場測試，并注明投標(biāo)人名稱，評標(biāo)結(jié)束后樣機封存，中標(biāo)人后續(xù)提供的設(shè)備需與封存樣機一致。未中標(biāo)人的樣機在招標(biāo)完成后予以歸還。中標(biāo)人的樣機在產(chǎn)品交付驗收合格后予以歸還。
